El informe de 2023 sobre las exportaciones francesas de material de defensa confirma una regla de diez años: aparte del avión de combate Rafale de Dassault Aviation, no hay buenos resultados anuales. Los pedidos recibidos ascienden a 8.200 millones de euros, según el informe anual del Ministerio de las Fuerzas Armadas al Parlamento para 2024, publicado por el sitio informativo Médiapart. Son un descenso pronunciado en comparación con 2022 (26,9 mil millones), año marcado por el pedido de 80 Rafale (16,9 mil millones) por parte de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), pero también en comparación con 2021 (11,7 mil millones).
El entorno de Sébastien Lecornu, ministro dimisionario de las Fuerzas Armadas, anunció el miércoles 4 de septiembre que el documento se hará público “fuera de los períodos comerciales actuales”. En su introducción, señala que después de un año excepcional debido al contrato con los Emiratos Árabes Unidos, 2023 es “más equilibrado”. Esta disminución se produce cuando el gasto militar en todo el mundo registró su mayor aumento en una década en 2023. Los conflictos en curso, incluido el de Ucrania, y el aumento de las tensiones (Oriente Próximo, Taiwán, etc.) los han elevado a 2.443 mil millones de dólares (2.200 mil millones de euros), es decir, un + 6,8% en términos reales, según la Paz Internacional de Estocolmo. Instituto de Investigaciones (Sipri).
En 2023, Indonesia realizó un pedido de 18 Rafale (por 2.600 millones de euros) y firmó varios contratos por valor de más de 200 millones: cañones Caesar de KNDS-Nexter para Lituania, tres corbetas de la compañía normanda CMN para Angola, cuatro Patroller Drones tácticos y su centro de pilotaje en tierra Fabricado por Safran para Grecia. En orden descendente, Indonesia, Arabia Saudita, India, Angola y Ucrania han sido los mayores clientes de la base industrial y tecnológica de defensa francesa.
Dinámica exportadora
El gobierno espera un balance para 2024 mucho mejor, inflado por varios grandes contratos: el Rafale, con los 12 aviones para Serbia, anunciado durante el viaje de Emmanuel Macron a Belgrado, y las 18 unidades en versión Armada destinadas a Serbia, India, cuya confirmación se espera. al final del año; y los cuatro submarinos de la clase Barracuda que el Grupo Naval construirá en Cherburgo (Canal) para Países Bajos, si finalmente se firma el contrato en los próximos meses.
En cambio, debemos mirar la dinámica de las exportaciones, considera el Ministerio de las Fuerzas Armadas. “Si bien el año 2023 puede parecer relativamente modesto en términos de pedidos recibidos, esto no corresponde a una tendencia subyacente.afirma el informe. La evolución de nuestras exportaciones debe evaluarse en escalas temporales más largas porque el balance anual es muy fluctuante, dependiendo del número y la cuantía de los grandes contratos que entran en vigor durante el año. » Este es en particular el caso del Rafale, cuya exportación no comenzó hasta 2015, once años después de la entrada en servicio de su versión naval.
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