El bar L’Arc-en-ciel, en la avenida Marcel-Haegelen, en Bourges, es un taller de reparación para antiguos empleados del primer misil europeo. Este sábado 13 de abril se compartirán recuerdos con un litro de rosado. “No había mejor comité de empresa que el de MBDA. Viajé con ellos cuatro veces alrededor del mundo. Y luego la cantina… ¡Hay que ver los snacks que nos hicieron, estaban buenos y no eran caros! », dice uno. Su vecino en el mostrador comenta: “Trabajaba con pólvora, grandes bloques de pólvora que cortábamos con una sierra para madera, asegurándonos de que la hoja nunca estuviera caliente. Nada que ver con el día de hoy. Trabajamos sesenta horas a la semana. Llamamos a nuestro taller “el palacio del sudor”. » El hombre se jubiló en 2001. “Me incorporé a los 22. Me despidieron a los 57 años en lugar de a los 60, porque no había suficiente trabajo en ese momento. »
Entre 1991 y 2001, desaparecieron 3.000 puestos de trabajo industriales en Bourges. Ciudad de armamento y guarnición desde el siglo XIX.mi En el siglo XIX, la capital de Berry sufrió la interminable caída del presupuesto de defensa. GIAT Industries, que fabrica allí proyectiles y cañones, vio sus pedidos cancelados por el Estado Mayor, y el fin del programa de tanques Leclerc en 2007, debido a ventas insuficientes, no ayudó. “Fui diputado de Cher por primera vez entre 1997 y 2002, y miembro del comité de defensa nacional. En ese momento, también nos preguntamos si el sitio de MBDA iba a cerrar. Casi todas las familias de Bourges tenían uno de sus miembros en las fuerzas armadas”, subraya el alcalde, Yann Galut. La población aumentó de 71.000 habitantes en 2005 a 64.000 en 2020.
Y entonces todo cambió. En 2018, Francia modernizó los misiles de sus aviones de combate, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar realizaron pedidos récord y la facturación de MBDA aumentó un 40% en cinco años. La empresa finalmente se beneficia de la votación, en julio de 2023, de una ambiciosa ley de programación militar y debe responder a las necesidades urgentes de Ucrania. Necesita reducir el tiempo entre el pedido y la entrega de sus misiles antiaéreos y antibalísticos Aster de cuarenta y dos a dieciocho meses. Los mismos que fueron lanzados al Mar Rojo por una fragata de la marina francesa para interceptar misiles procedentes de Yemen. Tanto esfuerzo requirió más manos y espacio.
Por lo tanto, el misilista está reclutando por todas partes: “director del departamento de pruebas especiales”, “operador de fresado nocturno”… En total, actualmente hay 183 ofertas de empleo disponibles sólo en la sede de Bourges Aéroport, que ya cuenta con 2.000 empleados fijos. Se cubrirán cien puestos durante dos días de “job dating” en la fábrica, el sábado 20 y domingo 21 de abril. “Tres días después se dará una respuesta positiva o negativa a los candidatos. Y, en cuanto a operadores, no buscamos perfiles con experiencia”, dice MBDA, que ofrece formación interna. La escuela de ingeniería INSA Bourges-Blois ya colabora con el fabricante de misiles.
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