Será un martes negro. Se ha advertido a los viajeros de la región de Isla de Francia. Antes del fin de semana, la SNCF ya les animaba a favorecer el teletrabajo el día después del lunes de Pentecostés. SUD-Rail prevé una tasa de huelguistas del 70% en el RER y Transiliens, o incluso del 90% en las líneas D y J. SNCF Voyageurs gestiona todos los trenes de cercanías en Isla de Francia, los RER C, D y E, y parte de el RER A y B.
SUD-Rail, pero también la CGT-Cheminots, la UNSA-Ferroviaire en determinados establecimientos o incluso FO convocando una huelga la víspera del 22 de mayo, fecha de una “reunión de convergencia” sobre las condiciones de trabajo y, sobre todo, las primas durante el período de los Juegos Olímpicos (26 de julio al 11 de agosto) y Juegos Paralímpicos (28 de agosto al 8 de septiembre).
A dos meses del inicio de los Juegos, todavía queda trabajo por hacer. Según la UNSA-Ferroviaire, segunda organización sindical de la empresa detrás de la CGT, los empleados aún no conocen el método para declarar las vacaciones que no pueden disfrutar los trabajadores ferroviarios que deben garantizar la circulación de 4.500 trenes adicionales.
Un mensaje a la derecha
La RATP ha completado las discusiones. Se negociaron doce acuerdos, negocio por negocio. Seis fueron firmadas por sindicatos mayoritarios, indica un portavoz, y seis son simples declaraciones de conclusiones. La bonificación media es de 1.000 euros para los 30.000 agentes movilizados -19.000 cada día durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos (JOP)- y puede ascender hasta un máximo de 2.500 euros para los maquinistas de metro que trabajen en las líneas más solicitadas y estén presentes. todos los días de las pruebas, después de haber acordado posponer su licencia.
A los representantes de los sindicatos que reunió el miércoles 15 de mayo, Jean-Pierre Farandou, director general de la SNCF, dejó claro que la empresa pública, vigilada por todos lados desde la polémica política en torno al acuerdo de fin de carrera firmado el El 22 de abril no pudo superar la bonificación máxima de 1.900 euros concedida por el Ministerio del Interior a los policías. “1.900 euros de media” pretender comprender a algunos delegados, que sólo descubrirán las propuestas de la dirección durante la reunión de convergencia.
Temiendo que la dirección ponga el listón demasiado bajo y que esto obligue a celebrar otras reuniones y a concluir las negociaciones sólo a principios de julio, con prisas y en el momento de las salidas de vacaciones, SUD-Rail y la CGT quieren, esta huelga, envía un mensaje claro a su patrón, a la Agencia de Participación del Estado y al gobierno. Esta vez, el Primer Ministro Gabriel Attal, su Ministro de Transportes, Patrice Vergriete, y el Ministro de Finanzas, Bruno Le Maire, no podrán fingir que no están al tanto o querer cambiar de director general después de los Juegos… Eso es todo. Ya está hecho.
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