En Estados Unidos finaliza la huelga de los estibadores de la Costa Este y el Golfo

Después de tres días de huelgas en varios puertos de la costa este de Estados Unidos, que plantearon la amenaza de escasez y aumento de precios, los estibadores estadounidenses volverán rápidamente a trabajar gracias a la firma de un acuerdo el jueves 3 de octubre.

El sindicato de estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX), que representan a sus empleadores, “Hemos llegado a un acuerdo de principio sobre salarios y hemos acordado prorrogar el contrato marco hasta el 15 de enero de 2025 para volver a la mesa de negociaciones para negociar todos los demás asuntos pendientes”anunció un comunicado de prensa conjunto.

Entonces, “a partir de ahora cesarán todas las acciones en curso y se reanudarán todos los puestos cubiertos por el contrato marco”está especificado. Por lo tanto, las dos partes tendrán que volver a reunirse para discutir en enero.

El comunicado de prensa no proporciona detalles sobre los términos del acuerdo salarial. Pero, según el Diario de Wall StreetSegún citan personas familiarizadas con el tema, los empresarios propusieron un aumento salarial del 62% en seis años, lo que permitió este acuerdo.

Joe Biden acoge con satisfacción el acuerdo

El presidente estadounidense, Joe Biden, acogió con satisfacción este acuerdo que permitirá “reabrir los puertos de la costa este y del Golfo”y quien “representa un avance crucial hacia un contrato sólido”.

“Quiero agradecer a los trabajadores sindicales, transportistas y operadores portuarios que respondieron con patriotismo para reabrir nuestros puertos y garantizar la disponibilidad de suministros esenciales para la recuperación y reconstrucción después del huracán Helene”añadió. Joe Biden se negó a intervenir y el portavoz de la Casa Blanca consideró que“Es hora de que el USMX negocie un acuerdo justo con los trabajadores portuarios que refleje su importante contribución a nuestra recuperación económica”.

El expresidente Donald Trump, que busca un nuevo mandato, valoró en Milwaukee que Joe Biden “Deberían haber llegado a un acuerdo entre ellos” y señaló que los portuarios representaban “la fuerza viva” del país.

Resultados económicos que han saltado para los transportistas

Unos 45.000 miembros del sindicato de trabajadores portuarios (ILA) están en huelga desde el martes en treinta y seis puertos de la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) en la costa este y el Golfo de México, por falta de acuerdo sobre un nuevo acuerdo de seis años. año acuerdo social. En realidad, este acuerdo sólo afecta a 25.000 miembros sindicales que trabajan en las terminales de importación/exportación de contenedores y vehículos de cuatro puertos importantes (incluidos Boston, Nueva York, Filadelfia, Baltimore, Savannah, Miami, Tampa y Houston).

El ministro de Transportes, Pete Buttigieg, instó el miércoles a ambas partes a llegar a un acuerdo y reabrir los puertos bloqueados en Estados Unidos, afirmando que sus posiciones no eran correctas. “no tan distante económicamente”y destaca que había mucho por hacer tras el devastador paso del huracán Helene por el sur del país. También informó que los resultados de los transportistas marítimos habían aumentado alrededor de un 350% en diez años, mientras que los salarios de los estibadores habían aumentado sólo un 15% durante el mismo período.

Las negociaciones, que comenzaron en mayo, se suspendieron durante varias semanas y se reactivaron pocas horas antes de que expirara el contrato anterior el lunes por la noche. La Alianza había planteado su oferta, proponiendo en particular un aumento salarial del 50% durante la duración del acuerdo, pero que fue rechazada por el sindicato. Inicialmente exigió el 77%, según los medios estadounidenses, y en particular pidió más protección contra la pérdida de empleos relacionada con la automatización.