Alivio para los 330 empleados de la fábrica de Ascometal en Fos-sur-mer (Bouches-du-Rhône): la oferta pública de adquisición de la italiana Marcegaglia, que prevé conservar a todos los empleados de la planta, fue validada el viernes 31 de mayo por Estrasburgo el tribunal, mientras que el futuro de los demás sitios será estudiado por el tribunal a finales de junio.
“El plan de venta se decidió a favor de la oferta presentada por Marcegaglia”un comunicado de prensa del registro de la cámara comercial a la Agence France-Presse (AFP). “Los empleados ahora están aliviados (…)es un verdadero proyecto industrial que está en marcha”reaccionó a la AFP Ugur Yagiz, delegado central sindical de CFE-CGC, mencionando “alegría, felicidad y alivio, apaciguamiento” empleados de la fábrica de Fos, y Marcegaglia planea mantener sus puestos de trabajo.
Tan pronto como se conoció la decisión, los representantes sindicales presentes en Estrasburgo llamaron a los empleados del sitio para comunicárselo. “Vamos a compartir las llaves con (Marcegaglia) verter (…) tener el futuro más sostenible posible”, dijo entusiasmado el Sr. Yagiz. François Barges, delegado de la CGT, espera que este proyecto se haga realidad “A largo plazo y será algo bueno para los empleados” Y » para el futuro « del sitio de Fos.
Tres ajustes legales en diez años
El grupo siderúrgico Ascometal, que cuenta con 1.200 empleados, puesto a la venta por Swiss Steel, fue puesto en quiebra en marzo, por tercera vez en diez años. marcegaglia un “la firme intención de invertir 800 millones de euros en varios años para transformar la fábrica” desde Fos, “idealmente ubicado”dijo a la AFP una fuente cercana al grupo italiano.
“Incluso en la industria siderúrgica, con una inversión de este tipo en Francia, hace mucho tiempo que no la veíamos”, comentó Ugur Yagiz. Las ofertas de adquisición parciales se referían de forma fragmentaria a las cinco sedes del grupo. Así, además de Marcegaglia, el fondo de inversión británico Greybull, el francés Europlasma y el indio Hind Rectifiers se habían posicionado para la adquisición del sitio.
Ascometal también dispone de tres centros de mecanizado y acabado, en Custines (Meurthe-et-Moselle), en Saint-Etienne (en el distrito de Marais) y en Leffrinckoucke (norte). En Hagondange (Mosela) también está instalado un centro de investigación de aceros especiales (Creas), que cuenta con veinticinco puestos de trabajo. Para estos sitios, la cámara comercial se refirió a una nueva audiencia fijada para el 28 de junio. Las ofertas de reanudación se presentarán a más tardar el 12 de junio. “Esperemos que el futuro sea igual de brillante para ellos”un deseo del Sr. Barges.
Entre los compradores potenciales, destaca la oferta de Acciaierie Venete, líder italiano del acero, que se centra en las tres plantas de Hagondange, Le Marais-Saint-Etienne y Custines (“Marcus”), que trabajan juntas en aceros especiales de pequeño diámetro destinados a la industria del automóvil. industria, así como en Creas.
La preocupación por estas plantas con unos 700 empleados aumentó el sábado cuando el grupo italiano anunció que “no se cumplieron las condiciones previstas en su oferta”. Venete pide al actual accionista que financie la retirada de amianto y de polvo de la zona de Hagondange, valorada por los sindicatos en 11 millones de euros.
«Aliviado»
Los empleados de Hagondange bloquean la fábrica desde el lunes y deben decidir el viernes sobre el curso del movimiento, ya que Venete extendió su oferta de adquisición el jueves hasta la audiencia de finales de junio.
«Estamos muy aliviados de que Venete haya aceptado ampliar su oferta»allá «mejor», reaccionó Alain Hilbold, delegado central de la CFDT. Según él, Europlasma también ha presentado una carta de intenciones para Hagondange (434 empleados), Custines y Marais (104 empleados en ambas plantas), así como para Leffrinckoucke (170).
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“Mantener el suministro” de Venete es «noticias excelentes», reaccionó el jueves por la noche en un comunicado de prensa. los representantes electos de la comunidad de municipios de Hagondange, dispuestos a aportar 15 millones de euros de capital para apoyar la oferta de la lengua italiana.
En dos cartas dirigidas al ejecutivo, funcionarios electos y la CGT habían exigido al Estado que proporcione “participación de capital” para asegurar esta carga y evitar “la liquidación de este buque insignia del acero”.
“Vamos a poner todas nuestras fuerzas en la batalla (…) y ayudará en todo lo posible con las ofertas que estarán sobre la mesa”.aseguró el jueves el ministro de Industria, Roland Lescure, que se reunirá el viernes en Bercy con representantes de los sindicatos de Ascometal.
