La última “zona a defender” desmantelada

La última “zona a defender” desmantelada

Las últimas “ardillas”, estos activistas medioambientales opuestos a la A69, fueron desalojadas, el lunes 7 de octubre, de dos árboles en Verfeil (Alto Garona), una intervención que marca el desmantelamiento de la última zona a defender (ZAD) en la Sitio de construcción de la controvertida carretera. En total, los opositores a la futura autopista Toulouse-Castres fueron detenidos durante esta intervención policial.

Desde el viernes, excavadoras, volquetes y bulldozers del concesionario Atosca acumulan tierra al pie de los dos árboles ocupados por las “ardillas” desde el 16 de septiembre, fecha en la que el último inquilino de este terreno de 8.000 m2 había devuelto el llaves de casa.

El coronel Stéphane Dlongeville, jefe de operaciones in situ, se mostró satisfecho de haber podido “llevar a las “ardillas” a un lugar seguro”. “Teníamos montículos de tierra, lo que nos permitió tener una altura menor con las “ardillas” para que pudieran descender más fácilmente, (…) estos montículos de tierra eran una seguridad adicional »añadió.

Dos «ardillas» fueron arrestadas, así como otros catorce activistas que se encontraban desde hacía varios días en terrenos adyacentes para apoyar a las personas encaramadas, dijeron los gendarmes.

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Orden de evacuación

Esta intervención se produjo mientras el tribunal administrativo de Toulouse dictaba sentencia el lunes ordenando “a todos los ocupantes” en el sitio “evacuar el local”, “sin demora”. “La ocupación de los dos árboles en el terreno en disputa obstaculizó la continuación de las obras de construcción de la autopista A69 declaradas de interés general y perjudiciales para la seguridad pública”explicó el tribunal en su decisión, considera “que la orden de expulsión a la que se respondió es de carácter urgente y útil y no está sujeta a ninguna impugnación seria”.

Encaramadas durante tres semanas, las “ardillas” permanecieron en altura a pesar de las numerosas intervenciones de la Unidad Nacional de Apoyo a la Movilidad (Cnamo), una unidad de la gendarmería especializada en la evacuación de manifestantes aferrados o encadenados al mobiliario urbano. La semana pasada, los activistas que ocupaban la casa en este terreno situado justo en la ruta de la carretera ya habían sido evacuados.

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La Liga de Derechos Humanos de Toulouse ha mencionado en varias ocasiones los métodos utilizados por la policía en Verfeil, deplorando en particular el bloqueo de los suministros a los activistas y sus “efectos desastrosos”. “Estábamos en 900 kilocalorías por día. Nos hemos vuelto más débiles. Hubo momentos en los que temíamos no poder defendernos de Cnamo. Entonces, todavía guardamos un poco de azúcar extra para el final. Pero al final, sólo teníamos cosas para picar y nada sustancial para comer».Lisa dijo a la Agencia France-Presse (AFP), poco después de bajar de uno de los nogales.

La futura A69, un tramo de autopista de 53 kilómetros entre Toulouse y Castres, pretende abrir el sur del Tarn, según sus partidarios. Su construcción está apoyada por el número de cargos electos en el departamento y por la presidenta de la región de Occitania, Carole Delga (Partido Socialista). Grupos y movimientos ecologistas denuncian la destrucción de humedales, terrenos agrícolas, árboles, ecosistemas y aguas subterráneas, y subrayan que la actual carretera nacional estaba lejos de estar saturada. Desde hace varios meses, la obra es objeto de acaloradas protestas con grandes concentraciones en las que los opositores se enfrentaron con la policía.

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