un demiurgo visionario y perturbador

FRANCIA.TV – BAJO DEMANDA – DOCUMENTAL

¿Qué recordaba Henry Ford? ¿El ingeniero visionario que, al asociar el trabajo en cadena de montaje con la estandarización de productos, inventó el “fordismo” en el origen del crecimiento de la industria del automóvil? ¿O el jefe antisemita y reaccionario, capaz de reprimir sangrientamente las protestas obreras y el demiurgo que sueña con gobernar vidas como piezas mecánicas?

El documental dirigido por Nicolas Glimois, Henry Ford, el inventor del siglo americanopinta el retrato de un personaje mucho más ambivalente que el mito reduccionista de quien puso “América sobre ruedas”.

Las imágenes de archivo seleccionadas recorren a la vez una extraordinaria epopeya industrial y momentos más íntimos de este autodidacta, hijo de agricultores de Michigan, que se convertiría en uno de los jefes más influyentes del mundo. El comentario intransigente nos invita a cuestionar esta compleja personalidad, adelantada a su época a principios del siglo XX.^mi siglo antes de verse abrumada por una modernidad que le resultaba cada vez más difícil de comprender al final de su vida.

Sueño automotriz

El genio de Ford fue ser el primero en comprender que el éxito de su empresa dependía de la capacidad de su personal para comprar sus productos gracias a salarios superiores a los de sus competidores. Los aumentos de productividad se transmiten en parte a los trabajadores. A cambio de acelerar los tipos, existe la esperanza de acceder al sueño automovilístico y a la clase media.

La otra cara de este productivismo con tintes consumistas es evidentemente poco envidiable: en las líneas reinan una disciplina férrea y unas condiciones laborales de acoso. El paternalismo no conoce límites. «Fabricamos personas tanto como automóviles»dice Ford, que no duda en controlar la vida de sus trabajadores, incluso en su vida íntima. Se debe adoptar moral, limpieza y sobriedad, bajo pena de retención de salario o incluso despido.

El inventor del Ford T, del que se vendieron más de 15 millones de ejemplares, transmite la imagen de un hombre del pueblo, cercano a la naturaleza, alejado de los financieros de Wall Street, a los que detesta. “No le gusta leer libros que le confundan la mente.explica el documental. Sin educación, tiene ideas sobre todo: el pacifismo, el odio a las ciudades, la química en la agricultura. (…). Pero sobre todo tiene ideas sobre los judíos. »

Odio a los judíos

Aprovechando la influencia adquirida gracias a su éxito industrial (al final de la Primera Guerra Mundial, uno de cada dos coches en el mundo salió de sus fábricas), difundió un antisemitismo descarado. A lo largo de los editoriales que firma en su periódico, EL Independiente de Dearborndistribuido por traficantes a millones de estadounidenses, elimina su odio hacia los judíos, presentado como “carroñeros del mundo” aquí, «Un día (…) cosecharán lo que siembran». Este odio visceral le valió a Ford el engorroso homenaje de Adolf Hitler en mi luchaquien escribe sobre él: “Un gran hombre que, en solitario, desafió el poder del dinero judío en Estados Unidos. »

¿Es Ford el inventor del siglo americano, como afirma el documental? En cualquier caso, entre su genio industrial, su conspiracionismo, su brutalidad social y su búsqueda permanente de eficiencia económica, fue uno de los grandes protagonistas. Para bien y para mal.