El gobierno canadiense anunció el lunes 26 de agosto que el país impondrá un recargo del 100% a partir del 1 de agosto.oh Octubre sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos, acusando a Beijing de “competencia desleal”. Un anuncio que se suma al de Estados Unidos en mayo y al de la Unión Europea (UE), que impuso aranceles aduaneros de hasta el 38% en julio.
“China no respeta las mismas reglas que otros países”consideró el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, durante una conferencia de prensa en Halifax. Ottawa también impondrá un recargo del 25% a las importaciones chinas de acero y aluminio a partir del 15 de octubre.
cara con “desafíos” ¿Qué preguntan los productores chinos? “quién se beneficia de políticas y prácticas injustas y contrarias al mercado”Canadá hace esto “en concierto con otras economías de todo el mundo”continuó el Primer Ministro.
“Debemos defender los empleos y los intereses canadienses”
Este nuevo intercambio de armas se produce en un contexto de grandiosas tensiones comerciales entre Occidente y China, acusada también de destruir la competencia en otros sectores: turbinas eólicas, paneles solares, baterías, etc.
El recargo canadiense se aplicará a los automóviles, camiones, autobuses, así como a furgonetas de reparto eléctricas y determinados modelos híbridos. “Debemos defender los empleos y los intereses canadienses”insistió Justin Trudeau.
Canadá ha hecho esfuerzos considerables en los últimos años para atraer actores del sector de vehículos eléctricos, promocionando sus incentivos fiscales, energía limpia e importantes recursos de tierras raras. China remitió recientemente el asunto a la Organización Mundial del Comercio, tras la decisión de la UE en julio de imponer recargos.