La tributación del 100% sobre los coches eléctricos chinos prometida por el presidente Joe Biden entrará en vigor el 27 de septiembre en Estados Unidos, según un documento oficial publicado el viernes 13 de septiembre.
También se ven afectadas las baterías de vehículos eléctricos y las células de paneles solares, que tributarán al 25 y 50% respectivamente. Para los semiconductores, será del 50%, a partir del 1oh Enero de 2025.
Estos aumentos de derechos de aduana para los productos chinos «estratégico» Fueron anunciados el 14 de mayo por Joe Biden. Así, los servicios del representante comercial (USTR) detallaron el viernes, en un documento de unas cien páginas, la lista de productos afectados, el tipo impositivo y las fechas de su entrada en vigor.
Estas medidas “se referirá a las políticas y prácticas dañinas de China que seguirán penalizando a los trabajadores y empresas estadounidenses”escribe la representante comercial Katherine Tai en un comunicado de prensa. “Estas iniciativas subrayan el compromiso de la Administración Biden-Harris de defender a los trabajadores y empresas estadounidenses de prácticas comerciales desleales. »
Tema electoral
El tema es eminentemente político, a menos de dos meses de unas elecciones presidenciales muy reñidas, sobre todo porque esta nueva serie de aumentos de derechos de aduana es una continuación de los que decidió Donald Trump cuando era presidente.
El martes, durante el debate televisado, su competidora en la carrera por la Casa Blanca, la actual vicepresidenta, Kamala Harris, también le criticó por haber, cuando era presidente, “lanzaron guerras económicas”tanto con China como con la Unión Europea. El expresidente republicano replicó que la administración demócrata Biden-Harris no “Nunca eliminaron los aranceles, porque era tanto dinero que no podían”.
Donald Trump tiene la intención, si es elegido, de volver a aumentar los aranceles aduaneros “más del 10%”o incluso el 20% para las importaciones procedentes de determinados países.
Kamala Harris denunció un “impuesto al consumo” perjudicial para el consumidor americano.
El “trampa” china
El USTR aclaró en su comunicado de prensa que “los cambios propuestos en mayo de 2024 (por Joe Biden) han sido ampliamente adoptados » en la versión final.
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Sin embargo, el comunicado de prensa afirma que “varios ajustes para fortalecer las medidas para proteger a las empresas y trabajadores estadounidenses de prácticas comerciales desleales por parte de China después de la revisión de más de 1.100 comentarios públicos”.
Porcelana «engañar», pero “No vamos a dejar que inunde nuestro mercado”Joe Biden lo prometió en mayo, cuando anunció esta nueva ronda de aumentos de derechos de aduana. “Nunca dejaremos que China controle el mercado” coches eléctricos, insistió, considerando imposible que los fabricantes de automóviles estadounidenses “competencia honesta”.
El gobierno estadounidense también anunció el viernes que abordaría “uso excesivo y abuso” un mecanismo que permite que las importaciones de menor valor ingresen a los Estados Unidos sin derechos de aduana. En Estados Unidos se entregan anualmente más de mil millones de paquetes, mientras que hace diez años sólo eran 140 millones. Según las autoridades estadounidenses, este aumento se debe al crecimiento de los minoristas chinos Shein y Temu, que cobran precios muy bajos. Por ello, las autoridades americanas pretenden excluir determinados productos de estas exenciones de derechos de aduana, una decisión que podría tener repercusiones en la mayoría de las importaciones chinas de textiles y prendas de vestir.
